2025年2月13日 TDK株式會社(TSE:6762)宣布擴(kuò)展其車載同軸電纜供電(PoC)的繞線電感器ADL4532VK系列(4.5x3.2x3.2 mm;長x寬x高)。該新產(chǎn)品將于2025年2月開始量產(chǎn)。 高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境,提升車輛安全性。此類系統(tǒng)利用通常安裝在車輛前端、后端及側(cè)面的各種攝像頭來捕捉實(shí)時圖像,確保安全駕駛。在標(biāo)準(zhǔn)配置下,車載攝像頭需要兩條不同的線路,分別用于傳輸電力和信號:一根連接車輛電池的電源線路和一根連接電子控制單元(ECU)的信號線路。然而,借助PoC技術(shù),一根同軸電纜即可同時傳輸電力和數(shù)據(jù),從而簡化并減少了布線。這可以減輕車輛重量,從而提高燃油效率,降低碳排放。 PoC系統(tǒng)需要使用一個整合了多個電感器的濾波器,以便在處理之前有效分離電力和數(shù)據(jù)信號。TDK的新型ADL4532VK系列通過采用專有材料和創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在幾十兆赫茲(MHZ)到幾百兆赫茲的寬頻率范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)了高阻抗。這減少了電感器的使用數(shù)量,節(jié)省了空間。該系列產(chǎn)品可兼容高達(dá)1650mA的大電流,滿足高功能需求,不僅包括最新的車載攝像頭,還包括紅外攝像頭和顯示屏。此外,由于產(chǎn)品專為高溫環(huán)境設(shè)計(jì),確保了該電感器在最高工作溫度+155°C時的高可靠性。 展望未來,TDK將致力于通過完善積層技術(shù)、繞線技術(shù)和薄膜技術(shù),不斷優(yōu)化設(shè)計(jì),開發(fā)面向車載PoC應(yīng)用的電感器,以滿足市場需求。TDK還將擴(kuò)展產(chǎn)品陣容,以提升PoC傳輸信號的質(zhì)量。 Isat(25°C):基于電感變化的電流值(比初始電感值低30%)
TDK標(biāo)志沒有印在實(shí)際產(chǎn)品上。術(shù)語
主要應(yīng)用
主要特點(diǎn)與優(yōu)勢
型號
電感
@ 100 kHz [μH] ±20%直流電阻(最大值) [Ω]
Isat(typ.,25°C)
[mA]Itemp(typ., 105 °C)
[mA]Itemp(typ., 125 °C)
[mA]
ADL4532VK-3R0M-TL000
3.0
0.125
2100
1650
1300
ADL4532VK-100M-TL000
10.0
0.235
1250
1200
940
ADL4532VK-160M-TL000
16.0
0.470
950
830
640
Itemp(105°C):基于溫升的電流值(自加熱導(dǎo)致溫升50k)